1、南通站和南通西站是两个不同地点的火车站，它们各自承担着不同的铁路运输任务。南通站主要处理宁启、沪通、盐通、通苏嘉甬以及北沿江铁路的始发和终到列车。而南通西站则主要负责宁启线、沪通线和沿海高铁通道上的列车。
2、南通站与南通西站的主要区别体现在以下几个方面： 地理位置：南通站位于江苏省南通市崇川区永兴大道，是宁启铁路的一个重要站点。而南通西站则位于江苏省南通市通州区，是沪苏通铁路等线路的重要车站。 主要线路：南通站作为多条线路的中间站，包括沪苏通铁路、盐通高速铁路等，是这些线路的始发站。
3、南通站与南通西站确实不是同一个地方。南通站坐落于港闸区永兴大道与北大街的交汇北侧，距离南通市中心并不遥远，交通十分便利。该站早在2002年10月启动建设，2003年就开始办理货运业务，2004年7月1日正式开通了客运服务。
4、结论：南通站和南通西站并非同一个地点，它们分别位于江苏省南通市的不同区域。南通站坐落在崇川区的永兴大道，是宁启铁路的重要站点，专注于服务于这条铁路线的旅客。另一方面，南通西站位于通州区，它是沪苏通铁路、盐通高速铁路以及通苏嘉甬高速铁路的交汇点，承担着更为广泛的铁路交通职能。
1、南通卓越华耀时代是值得买的。南通卓越华耀时代是位于通州凯迪大道南、世隆路西、通扬运河东、腾通路北的住宅项目，普通住宅70年，洋房70年。下面请看南通卓越华耀时代项目的详细数据信息。
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6、卓越华耀时代位于通州凯迪大道南、世隆路西、通扬运河东、腾通路北，产权情况是普通住宅70年，洋房70年，由南通卓凡房地产开发有限公司开发。
首先乘坐南通地铁一号线到附院。其次可以在南大街地铁口下车，再步行经过环城西路可到达。最后南通地铁1号线即可到达附院，安全便捷。
值得注意的是，南通地铁1号线虽然覆盖了南通市内的多个重要地点，但目前并没有直接通往南通附属医院的线路。乘客需要根据实际情况选择合适的换乘方案，或者使用其他交通方式前往医院。尽管如此，南通地铁1号线的便捷性和高效性仍然为南通市内的居民提供了极大的便利。
南通地铁一号线规划是不经过南通站的，二号线规划经过南通站。南通地铁一号线是南通轨道交通第一条待开通的地铁线路，2017年12月18日，南通轨道交通1号线正式开工建设，计划于2022年正式运营，线路西北起自通州区平潮站，途经通州区、崇川区，终点止于振兴路站，全长3182千米，共设28座车站。
永福路站是南通市轨道交通1号线一期工程的第五站，而永兴大道站则位于长泰路与永兴大道的交叉口，同样沿长泰路东西向延伸。深南路站位于深南路与永和路的交叉口，线路沿永和路南北向铺设。城港路站位于城港路与永和路的交叉口，继续沿永和路南北向延伸。
1、南通地铁项目未规划到金沙。经查看南通地铁项目规划，得知南通地铁项目是联系通州区平潮镇、南通西站、港闸区府、汽车站、老城区、中央商务区、能达商务区，远期有计划向南向东延伸至苏通产业园的地铁路线，南通地铁项目未规划到金沙因此通不到金沙。
2、未规划。根据查询南通市城建部门官方网站可知，截止于2023年3月未规划南通到金沙的地铁。 南通市，简称“通”，古称通州，别称静海、崇州、紫琅，江苏省辖地级市，长江三角洲中心城市，与上海、苏州灯火相邀，是国务院确定的中国长三角经济中心和现代化港口城市。
3、资金问题 南通地铁建设是一项庞大的工程，需要大量的资金投入。若资金不足或资金链出现问题，会导致工程进度受阻，甚至停工。技术难题 地铁建设涉及到众多复杂的技术问题，如隧道挖掘、轨道铺设等。一旦遇到技术难题，需要额外的时间和资源进行攻克，这也会影响工程的进度。
4、总的来说，南通地铁并未叫停，目前建设进展顺利。政府和相关部门正在积极推动项目的建设，以确保南通地铁能够按时完工并投入运营，为公众提供便捷、高效的交通服务。
5、南通已经带动通州区发展地铁了，包括平潮的高铁新城，先锋镇，由于国家对地铁建设有地域人口经济的等条件约束，不能全面铺开，后面有计划发展金沙至市区的的地铁天，条件成熟后国家批准才能建。
6、第一条线路，地铁一号线，起点是平东，终点是市开发区的江海停车场。它沿途经过唐闸、环西文化广场，连接南通大学和苏通科技产业园等重要区域，线路全长68公里。第二条线路，轨道二号线，从幸福区出发，延伸至金沙，这条线路横穿市区，途经南通火车站、繁华的青年路和汽车东站，总长度为37公里。